Официальный сайт движения «Москва без Лужкова!»
|
|
Официальный сайт движения «Москва без Лужкова!»
|
|
|
| Главная | Новости Москвы | Наши новости | С места событий |
|
Концепция сайта | |
Коррупция в Москве | |
Куда идут деньги москвичей? | |
Жильё-Жульё | |
Общественный транспорт | |
ТСЖ: не дайте себя обмануть | |
Московские детские сады | |
Школы и поликлиники | |
 |
Московские детские сады16.06.2010 Чиновники нашли способ борьбы с нехваткой мест в детсадах: детей в группах станет на четверть больше
Коррупция в Москве
23.03.2010 Столичные милиционеры подозреваются в подделке документов
Общественный транспорт
15.10.2010 О работе столичного метро можно будет узнать по телефону
ТСЖ: не дайте себя обмануть22.06.2010 Кто заинтересован в «липовых» ТСЖ?
 |
|
Главная / Верхнее меню / Коррупция в Москве / Четвертое транспортное кольцо переплюнет Большой адронный коллайдер
Четвертое транспортное кольцо переплюнет Большой адронный коллайдер
Дело в том, что для создания модели «большого взрыва», которая собственно и является адронным коллайдером, пришлось построить кольцевой туннель длиной окружности 26,7 км. Этот туннель пролегает на глубине ста метров под землей на территории Швейцарии и Франции. Сходство между этим туннелем и Четвертым транспортным кольцом в их цене - общая стоимость научного проекта оценивается в 10 млрд. долларов, или 370 млн. долларов в пересчете на один километр. Со свойственным ей размахом Москва с легкостью переплюнула Швейцарию – один километр Четвертого транспортного кольца будет стоить примерно в полтора раза дороже аналогичного участка разгонного туннеля Большого адронного коллайдера. Есть чем гордиться? Если принять во внимание тот факт, что общая длина Четвертого транспортного кольца по проекту составляет 61 километр, строительство дороги обойдется налогоплательщикам примерно в 4 Больших адронных коллайдера. Мэр Москвы Юрий Лужков, к сожалению, не привык тратить деньги на науку. Строить дороги гораздо выгоднее и эффективнее – особенно по таким ценам. Строительство Четвертого кольца – сложный и амбициозный проект. Как сообщает пресс-служба «Мостотреста», магистраль будет иметь по четыре полосы движения в каждую сторону, 3-х и 2-х полосные съезды и въезды на 4-е транспортное кольцо, кроме того работы включают переустройство подземных коммуникаций и строительство различных сооружений на шоссе Энтузиастов, проспекте Буденного, улице Плеханова и Буракова. Казалось бы, такой объем работ вполне может быть оценен в указанную сумму, если забыть, что европейские ученые за вчетверо меньшую сумму проложили 30-ти километровый тоннель на глубине в 100 метров в скальных породах, оснащенный при этом самой современной и дорогой научной аппаратурой. Комментарии# 10 Октября 2008 08:54, DSI А со МКАД все впорядке?Весь город знает что там вежливо недоложили асфальта на круглую сумму,но прокуратура как возбудилась ,так и успокоилась,а как говорится-не пойман -не вор. # 14 Ноября 2008 15:25, Пулькин Виктор Юрьевич А давайте заключим контракта на строительство с западными компаниями. Они за эти деньги построят нам не только четвертое, а еще и пятое, а может даже и шестое кольцо. И самое главное то, что за 5-7 лет реально улучшится ситуация на дорогах Москвы. Пока Лужков градоначальник улучшений ждать не стоит. # 19 Февраля 2009 12:18, МКЮ Отличный сайт... Спасибо.<br><br> # 13 Июня 2009 05:10, Sergey_Sergeevich_Ivanov Новый текст о мэре одного из мегаполисов и его семье (не всей :) # 22 Июня 2009 14:00, Виноградов Юрий Евгеньевич Казахи умнее Русских, однако! # 28 Июля 2009 19:13, Андрей А. Андрей Антипин - стихи на эту и подобные темы: # 13 Декабря 2009 15:58, Виталий Когда уже посадят Лужкова с Батуриной? Ну уж "Рабочий и Колхозница" за 100 миллионов долларов - это сверх наглости! Надо что еще чтобы они сделали? Медведева продали с Кремлем? Тогда вы пошевелитесь? Я в шоке! # 10 Октября 2010 14:44, Ситис Олег Вячеславович Это не удивительно, ведь в Европе все дешевле. Скорее всего материалы для четвертого кольца заложены импортные и пошлины на них, как раз увеличат стоимость всего в два раза. Все пойдет в бюджет страны. Не важно сколько стоит нам и так не достанется. Лишь бы строили. # 10 Октября 2010 15:21, Виталий Важно, потому что вторая стоимость стройки у чинуш в кармане останется. И вам насрать? Лужков на 3 рубля строил - на 300 воровал. И ничего страшного? # 21 Октября 2010 01:00, Дмитрий Васильевич Пашенев /forum/user/ Оставить комментарийЗарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Вы можете зарегистрироваться здесь.
|
|
Архив новостей Батуринград – столица всея Руси
14.10.2010 Глава компании «ИНТЕКО» Елена Батурина ощущает, по её словам, некую истерию вокруг своего бизнеса
От первого лица02.08.2010 Юрий Лужков посвятил рассказ жаре и осьминогу Пуалю
Общественный транспорт: к чему привело введение АСКП?10.09.2007 Москвичи разлюбили наземный транспорт
Школы и поликлиники14.10.2010 Роспотребнадзор посадил московских школьников на жесткую диету
Жильё-Жульё
19.03.2009 "Чертаново-Южное", корпус 41 - очередной московский недострой?
Куда идут деньги москвичей?29.05.2008 Лужков построит санаторий на Мертвом море
|
|
|
|
|
||||
|
© 2007 Движение «Москва без Лужкова!» | |||||
Столичные чиновники предлагают решить проблему нехватки мест в детских садах за счет увеличения числа детей в группах на четверть. Доукомплектация групп противоречит санитарным нормам, однако департамент образования готов пойти на такие меры "при наличии необходимых условий для организации воспитательного процесса".
Шесть сотрудников уголовного розыска Центрального административного округа Москвы подозреваются в фальсификации материалов возбужденных уголовных дел. В настоящее время принимается решение о возбуждении уголовных дел в отношении подозреваемых. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на пресс-центр МВД России.
Московский метрополитен с 15 октября открывает "горячую линию" для связи с пассажирами, передает ИТАР-ТАСС. 
В 2005 году, сразу после принятия нового Жилищного кодекса, столичные власти инициировали создание в городе товариществ собственников жилья (ТСЖ). Поданным источника в администрации города, в то же время перед префектами была поставлена задача обеспечить создание к 2010 году в Москве 10 тысяч ТСЖ. Что из этого получилось, попытались выяснить журналисты газеты «Взгляд».
Недавно широкой общественности была представлена информация о результатах тендера на строительства участка Четвертого транспортного кольца длиной 3,9 километра. Самая низкая стоимость работ, предложенная компанией «Мостотрест», составила 2,5 млрд. долларов, то есть, в пересчете на 1 км, 663 млн. долларов. Казалось бы, при чем здесь Большой адронный коллайдер, пуск которого будоражил умы мирового сообщества в последние месяцы?
Предположения о том, что власть может лишить Батурину бизнеса, по её собственному признанию, и являются прессингом. Впрочем, сам бизнес, никогда не был для неё на первом месте и даже не на втором. Хотя это и может показаться странным, добавила жена экс-главы столицы. Об этом она рассказала в интервью агентству «Интерфакс» в Австрии. 
Газета «Московский комсомолец» опубликовала рассказ мэра Москвы Юрия Лужкова под названием «Особенности национальной жары, или смерть осьминога Пауля», в котором повествуется о главных события нынешнего лета – аномальной жаре, установившейся в Москве в середине июня, и обитателе океанариума немецкого города Оберхаузен осьминоге Пауле, прославившегося точными предсказаниями исходов матчей чемпионата мира по футболу 2010. 
Число пассажиров наземного транспорта уменьшилось почти на 40%. Если раньше пассажир не был поставлен перед муками выбора перевозчика и садился в первый же подъехавший к остановке вид транспорта, то теперь он сознательно предпочитает услуги коммерческого перевозчика. Странно лишь, что он почему-то дешевле, комфортнее и быстрее, чем государственный.
В целях сохранения здоровья московских школьников Роспотребнадзор понизил норму использования соли в школьных столовых примерно в два раза. Недосоленная еда оказалась настолько невкусной, что дети практически перестали питаться в промежутках между уроками. Встревоженным недоеданием детей родителям теперь приходится самостоятельно закупать соль, сообщает «Московский комсомолец».
В 2005 году участники долевого строительства жилья заключили договоры с Производственным строительно-монтажным кооперативом «Воскресенский» на приобретение квартир в доме по адресу 17 микрорайон «Чертаново-Южное», корпус 41, полностью оплатив их стоимость. В соответствии с договором, окончание строительства дома было запланировано на IV квартал 2005 года. Заказчиком строительства дома выступало Квартирно-эксплуатационное управление города Москвы ГлавКЭУ Министерства обороны РФ. За прошедшие 4 года у объекта сменился застройщик - им стала Группа компаний ПИК, однако строительства дома так и не было завершено. Договоры с соинвесторами перезаключены не были, а на все запросы дольщиков Минобороны в лице КЭУ г. Москвы отвечает, что никаких обязательств перед ними не имеет. 
Столичные власти выкупили на Мертвом море участок земли размером 4 га и присмотрели недвижимость в Болгарии, где столичная мэрия планирует выкупить ЦИКовский санаторий. Также за счет городского бюджета планируется приобрести ряд санаториев на Балканах. Помимо этого, столичный мэр предложил болгарской стороне активно развивать горнолыжные курорты и заявил о готовности вкладывать туда московские деньги. 