Карта мест Air Canada Airbus A320 200

1. Детали сидения Класс Шаг Ширина Места Бизнес класс 37 "21" 14 Эконом класс 32 "18" 132 Общая презентация
2. Фотографии путешественников (10)
3. Отзывы

Детали сидения

Класс Шаг Ширина Места Бизнес класс 37 "21" 14 Эконом класс 32 "18" 132

Общая презентация

По состоянию на ноябрь 2010 года флот Air Canada эксплуатировал 41 самолет Airbus A320, и в ближайшее время не ожидается прибытия дополнительных самолетов.
При длине почти 38 м и размахе крыльев 34 м Airbus A320 способен развивать крейсерскую скорость 828 км / ч / 511 миль в час при 11 000 м / 36 000 футов. Его максимальная дальность полета составляет 5 900 км / 3700 миль, его обслуживание потолок 12 000 м / 39 000 футов и максимальная скорость 871 км / ч / 537 миль в час при 11 000 м / 36 000 футов.
Порты питания доступны, хотя может потребоваться адаптер. Имеется 10 аудиоканалов с бесплатными гарнитурами, а также видео с основного экрана, которые предлагают художественные фильмы на рейсах продолжительностью более 3 часов и короткие передачи на полете продолжительностью более 1,5 часов. Пассажиры представительского класса имеют регулируемые подголовники, подушки и подножки, поясничную опору и удлинители для ног, а также откидывающиеся и массажные средства.
Закуски и выбор напитков предлагаются на рейсах от 90 минут до 2 часов, а также на рейсах, вылетающих после 22 часов. Свежий выбор блюд доступен на рейсах продолжительностью 2 часа и более, но не на рейсах, вылетающих после 22:00.

Фотографии путешественников (10)

Галерея изображений для Air Canada Airbus A320 200

Общая оценка

Air Canada Airbus A320 200 1 4.5 из 5 на основе 3 пользовательских рейтингов

Отзывы

2008-03-04 3.5 из 5 Подробный обзор

1268 полезных голосов

65 отзывов

Seat 2D От международного аэропорта Ричмонд-Ванкувер (YVR) до Гонолулу-Гонолулу Интернэшнл (HNL)

Air Canada выполняла два рейса в день из YVR со службой 767. К сожалению, тот, кто следил за SYD с более просторными сиденьями, был зарезервирован. Так что я остановился на более старой модели -200, настроенной для бытового обслуживания. Ничего плохого с сиденьем как таковым, но 5 часов с 38-дюймовым шагом действительно показались немного чрезмерными. Так же, как я рад, что я не был в экономике. AC заменил свой сервис SYD прямым рейсом на своем новом 777 - смотрю вперед, чтобы опробовать их новые стручки класса J в один прекрасный день.

21 считают этот отзыв полезным. Это было полезным для вас? да 2018-04-13 4 из 5 Подробный обзор

3 полезных голоса

Место 25c Из Торонто - Международный аэропорт имени Лестера Б. Пирсона (YYZ) В Лос-Анджелес - Международный аэропорт Лос-Анджелеса (LAX)

Полет был приятным, сотрудники были очень вежливы и предупредительны. Фильмы современны и хороши. Пространство для ног было в целом приятным. Тем не менее, я бы посоветовал вам применить одно правило, чтобы избежать разочарования для всех. Также предложите, чтобы бортпроводники начали подавать еду из задней части кондиционера время от времени, чтобы люди сзади могли время от времени получать свой выбор. В целом отличный полет. Спасибо.

3 считают этот отзыв полезным. Это было полезным для вас? да 2018-11-26 3,5 из 5 Подробный обзор

2 полезных голоса

Seat 15E Из Лос-Анджелеса - Лос-Анджелес Интернешнл (LAX) В Монреаль - Монреаль-Пьер Международный аэропорт имени Эллиота Трюдо (YUL)

Новые авиасообщения и торжества, а также тяжелое пространство и многое другое. Cela Vau La Peine Du Supplement. В реванше, в 3-х местах, в принудительном порядке в личном составе Кот-д'Ивуара. Celui-ci est tellement étroit qu'il vaut mieux prévoir vos déplacements aux туалеты, не допускаемые автомобилями, которые могут вызвать аллергию у агентов. Баскетбольное лечение в духе конкуренции.

2 считают этот отзыв полезным. Это было полезным для вас? да 2019-05-13 4 из 5 Подробный обзор

0 полезных голосов

Я получил «повышение ставки» до бизнес-класса за трехчасовой перелет в восточном направлении на Air Canada. Много места в верхних корзинах, сиденье было удобным, чтобы сделать некоторую работу. Старый развлекательный блок с одним разъемом USB, но без розетки. Поднос находится в консоли на левой руке, и есть поднос, разделяющий два места. Я оценил сложенную подставку для ног. Я просмотрел любое развлечение, кроме карты полета.

0 считают этот отзыв полезным. Это было полезным для вас? да 2008-03-07 3.5 из 5 Подробный обзор

506 полезных голосов

26 Отзывы

Сиденья удобны и приемлемы для полета 5-7 часов, но не более. Персональная развлекательная система не предусмотрена для перевозки пассажиров. Они хорошо ухожены и имеют приемлемое количество пространства между ними.

32 считают этот отзыв полезным. Это было полезным для вас? да 2018-10-16 1.5 из 5 Подробный обзор

4 полезных голоса

Seat 3D От YVR до Пуэрто-Вальярта - Лиценциадо Густаво Диас Ордас Интернешнл (PVR)

Тесные сидения за огромную стоимость. Еще один провал в дизайне от Air Bus и Air Canada, из которого почти невозможно выйти, человек в кресле у прохода должен выбраться из-за сиденья у окна, плохой наклон. Возвращайтесь в Боинг, найдите самолет, предназначенный для пассажира, а не в нижней строке.

4 считают этот отзыв полезным. Это было полезным для вас? да 2019-01-01 3 из 5 Подробный обзор

1 полезных голосов

Место 17F из Феникса - Международный порт Скай Харбор (PHX) В Ричмонд - Международный Ванкувер (YVR)

Отличное сиденье у окна с местом для ног. Это место аварийного выхода, поэтому вы должны быть в состоянии выполнять обязанности в этом направлении. Нахождение в аварийном ряду означает, что сиденья не откидываются, так что учтите это. Наилучшие виды по этому маршруту PHX-YVR на правой стороне самолета включают полный обзор бассейна Колумбии.

1 нашел этот отзыв полезным. Это было полезным для вас? да 2012-05-10 4.5 из 5 Подробный обзор

36 полезных голосов

Место 1F Из Сан-Франциско, Калифорния-Сан-Франциско Интернешнл (SFO) В Торонто-Лестер Б. Пирсон Интернешнл (YYZ)

Сиденье 1F должно быть худшим в представительском классе. Шаг и ширина сиденья хорошие, но приходится постоянно тянуться вперед, чтобы сенсорный экран IFE очень быстро утомляет. Наличие некоторой подставки для ног и, предпочтительно, системы поддержки поясницы сделало бы сиденье бесконечно более удобным.

36 считают этот отзыв полезным. Это было полезным для вас? да 2018-12-21 3 из 5 Подробный обзор

2 полезных голоса

Место 32c Из Торонто - Торонто Пирсон Интернешнл (YTO) В Большой Кайман

32b, 32c и 32e phonejaca не работали правильно, у одного был ужасный шум, другого пришлось держать, чтобы слышать в одном ухе, а 32 e даже не работал. Какой ужас. Пассажиры, ожидающие туалета, продолжали двигать мое место, держась за него.

2 считают этот отзыв полезным. Это было полезным для вас? да 2019-04-04 2 из 5 Подробный обзор

0 полезных голосов

Место 34е Из Лос-Анджелеса - Лос-Анджелес Интернешнл (LAX) В Торонто - Лестер Б. Пирсон Интернешнл (YYZ)

Ужасные места! НЕТ места для ног вообще. Держатель журнала на сиденье передо мной свисал с одной стороны. НО - персонал потрясающий !!!

0 считают этот отзыв полезным. Это было полезным для вас? да