Официальный сайт движения «Москва без Лужкова!»
Главная Новости Москвы Наши новости Популярное
  • Новости
  • Новости
  • ВХОД В ЛИЧНЫЙ КАБИНЕТ
    логин
    пароль
       
    Новости

    Home News

    Акционерное общество объединенная судостроительная корпорация

    03.11.2017

    видео акционерное общество объединенная судостроительная корпорация

    Поздравление президента АО "Объединенная судостроительная корпорация" А.Л. Рахманова

    Почему Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) после получения в свое распоряжение госзаводов и частных предприятий, успешно создававших корветы и гражданские суда, перестала их строить?  



    К моменту создания Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) российское судостроение было сосредоточено в руках нескольких крупных частных судостроительных холдингов, которые в кризисных условиях 90-х смогли обеспечить реализацию ряда экспортных контрактов и тем самым сохранить дееспособность отрасли. В стабильные нулевые ландшафт целой отрасли перекроили заживо. «Наша Версия» решила серией публикаций подвести промежуточный итог достижений ОСК.


    ОСК - признанный лидер российского судостроения: продукция гражданского назначения

    По-видимому, основной проблемой дальнейшего развития этих компаний было не недостаточное финансирование внутренних заказов и отсутствие механизмов инвестирования в новые разработки, а их слабая защищённость перед непредсказуемыми изменениями аппаратной и кадровой конъюнктуры в нашей стране.


    Ролик ОСК (английский язык) - Объединенная судостроительная корпорация

    Пугачёвщина

    Объединённая промышленная корпорация (ОПК) принадлежала «православному олигарху» Сергею Пугачёву. В неё до 2010 года входили крупнейшие санкт-петербургские судостроительные предприятия «Северная верфь» и Балтийский завод.

    Экс-сенатор, владелец обанкротившегося Межпромбанка Сергей Пугачев

    Обо всех «грехах» Сергея Пугачёва писано-переписано. Поэтому мы не будем останавливаться на его жизнеописании. Отметим лишь, что когда Центробанк отозвал лицензию у пугачёвского Межпромбанка, его судостроительные активы были переданы в доверительное управление ОСК, которая, по всей видимости, назначила своих гендиректоров даже раньше, чем официально выкупила верфи. На аукционе они были выкуплены за 13 млрд рублей, хотя ЦБ сумел оценить и ссудить ВТБ 32 млрд рублей под залог кредита Межпромбанка. Кредит ВТБ Пугачёв так и не получил, а к 2010 году, когда он получил гражданство Франции и покинул нашу страну, «Северная верфь» и Балтийский завод вошли в состав ОСК.


     

    Найди свой район!

    Восточный

    Западный

    Зеленоградский

    Северный

    Северо-Восточный

    Северо-Западный

    Центральный

    Юго-Восточный

    Юго-Западный

    Южный

    Поиск:      


     
    Rambler's Top100
    © 2007 Движение «Москва без Лужкова!»
    rss