Строительство метро тормозится из-за нехватки средств и места

Через 20 лет в московском метро будет построена третья кольцевая линия. Об этом заявил заместитель начальника Московского метрополитена, начальник Дирекции строящегося метрополитена Николай Бабушкин. Предполагается, что активная реализация проекта строительства второй кольцевой линии начнется после 2010 года и будет закончена не ранее 2025 года. Первым пересадочным контуром считаются пересекающиеся станции, такие, как "Охотный ряд" - "Площадь революции" - "Театральная", вторым - уже существующая Кольцевая линия.

По словам заместителя начальника Московского метрополитена, в перспективе после 2030 года городу, скорее всего, понадобится еще одна кольцевая линия, которая будет проходить между третьим и четвертым автодорожными кольцами. Она будет перехватывать потоки пассажиров, едущие в центр по радиальным линиям.

Помимо этого, предполагается построить вторые вестибюли на станциях метро Комсомольская, Бауманская и Парк Победы. Новый выход со станции «Комсомольская»-кольцевая будет соединен с железнодорожным терминалом станции Каланчевская, откуда будут ходить поезда до аэропорта «Домодедово». Реализация проекта пока упирается в финансовые и территориальные возможности.

Также из-за нехватки территории тормозится проект по строительству еще одного вестибюля станции «Бауманская». Планировалось, что вестибюль будет располагаться на углу Третьего кольца и Бакунинской улицы, но сейчас там возвели жилой дом. «К сожалению, нас вытеснили на территорию завода («Физприбор»), - заявил заместитель начальника столичной подземки. В настоящее время метрополитен ведет переговоры с руководством завода о компенсации за освобождение территории. Строительство начнется не раньше 2010 г. То же самое касается и второго вестибюля «Парка Победы».

Оставить комментарий

Зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Вы можете зарегистрироваться здесь.