Официальный сайт движения «Москва без Лужкова!»
|
Главная | Новости Москвы | Наши новости | С места событий |
Концепция сайта | Коррупция в Москве | Куда идут деньги москвичей? | Жильё-Жульё | Общественный транспорт | ТСЖ: не дайте себя обмануть | Московские детские сады | Школы и поликлиники |
Московские детские сады16.06.2010 Чиновники нашли способ борьбы с нехваткой мест в детсадах: детей в группах станет на четверть большеСтоличные чиновники предлагают решить проблему нехватки мест в детских садах за счет увеличения числа детей в группах на четверть. Доукомплектация групп противоречит санитарным нормам, однако департамент образования готов пойти на такие меры "при наличии необходимых условий для организации воспитательного процесса". Коррупция в Москве23.03.2010 Столичные милиционеры подозреваются в подделке документовШесть сотрудников уголовного розыска Центрального административного округа Москвы подозреваются в фальсификации материалов возбужденных уголовных дел. В настоящее время принимается решение о возбуждении уголовных дел в отношении подозреваемых. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на пресс-центр МВД России. ТСЖ: не дайте себя обмануть22.06.2010 Кто заинтересован в «липовых» ТСЖ?В 2005 году, сразу после принятия нового Жилищного кодекса, столичные власти инициировали создание в городе товариществ собственников жилья (ТСЖ). Поданным источника в администрации города, в то же время перед префектами была поставлена задача обеспечить создание к 2010 году в Москве 10 тысяч ТСЖ. Что из этого получилось, попытались выяснить журналисты газеты «Взгляд». |
Главная / Верхнее меню / Общественный транспорт / Московским автолюбителям придется платить за новые дороги
Московским автолюбителям придется платить за новые дорогиВ Москве будет построено порядка 20-30 км автомагистралей над железными дорогами. Соответствующая договоренность была достигнута столичным стройкомплексом и ОАО «РЖД». Стоимость проекта оценивается в $1,4-3 млрд, которые власти постараются привлечь у частных инвесторов. Предполагается, что для того, чтобы этот дорогостоящий проект окупился, новые автомобильные трассы станут платными. Концепция создания четырехполосной хордовой автомагистрали в районе Курского направления была разработана московскими властями в феврале 2007 года. Теперь проект будет расширен, и к Курскому направлению добавили еще три - Павелецкое, Рижское и открытый участок Филевской линии метро, находящийся в ведении столичного метрополитена. Строительство хордовых автобанов планируется реализовать в рамках генеральной схемы развития Московского железнодорожного узла, которая будет одобрена этой весной. В ближайшее время будет принято распоряжение правительства Москвы по выбору заказчика на разработку градостроительной документации. По оценкам экспертов, стоимость реализации проекта составляет не менее $1,4-3 млрд. Частные инвесторы могут им заинтересоваться в случае, если новые дороги станут платными. По мнению главного инженера ГУП "НИиПИ Генплана Москвы" Юрия Короткова, если учесть " специфику строительства дорог над железнодорожным полотном, на реализацию этого проекта потребуется не менее 5 лет". Эксперты уже высказали мнение о том, что подобный проект вряд ли сможет улучшить транспортную ситуацию в столице – особенно, если учесть относительно продолжительные сроки реализации и его сомнительную рентабельность. В копилке московских властей уже есть подобные примеры: достаточно вспомнить создание монорельсовой дороги, которая вылилась городу в копейку, затраты на ее содержание до сих пор не оправдали ее строительство. Оставить комментарийЗарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Вы можете зарегистрироваться здесь. |
Архив новостейБатуринград – столица всея Руси14.10.2010 Глава компании «ИНТЕКО» Елена Батурина ощущает, по её словам, некую истерию вокруг своего бизнесаПредположения о том, что власть может лишить Батурину бизнеса, по её собственному признанию, и являются прессингом. Впрочем, сам бизнес, никогда не был для неё на первом месте и даже не на втором. Хотя это и может показаться странным, добавила жена экс-главы столицы. Об этом она рассказала в интервью агентству «Интерфакс» в Австрии. От первого лица02.08.2010 Юрий Лужков посвятил рассказ жаре и осьминогу ПуалюГазета «Московский комсомолец» опубликовала рассказ мэра Москвы Юрия Лужкова под названием «Особенности национальной жары, или смерть осьминога Пауля», в котором повествуется о главных события нынешнего лета – аномальной жаре, установившейся в Москве в середине июня, и обитателе океанариума немецкого города Оберхаузен осьминоге Пауле, прославившегося точными предсказаниями исходов матчей чемпионата мира по футболу 2010. Школы и поликлиники14.10.2010 Роспотребнадзор посадил московских школьников на жесткую диетуВ целях сохранения здоровья московских школьников Роспотребнадзор понизил норму использования соли в школьных столовых примерно в два раза. Недосоленная еда оказалась настолько невкусной, что дети практически перестали питаться в промежутках между уроками. Встревоженным недоеданием детей родителям теперь приходится самостоятельно закупать соль, сообщает «Московский комсомолец». Общественный транспорт: к чему привело введение АСКП?10.09.2007 Москвичи разлюбили наземный транспортЧисло пассажиров наземного транспорта уменьшилось почти на 40%. Если раньше пассажир не был поставлен перед муками выбора перевозчика и садился в первый же подъехавший к остановке вид транспорта, то теперь он сознательно предпочитает услуги коммерческого перевозчика. Странно лишь, что он почему-то дешевле, комфортнее и быстрее, чем государственный. Жильё-Жульё19.03.2009 "Чертаново-Южное", корпус 41 - очередной московский недострой?В 2005 году участники долевого строительства жилья заключили договоры с Производственным строительно-монтажным кооперативом «Воскресенский» на приобретение квартир в доме по адресу 17 микрорайон «Чертаново-Южное», корпус 41, полностью оплатив их стоимость. В соответствии с договором, окончание строительства дома было запланировано на IV квартал 2005 года. Заказчиком строительства дома выступало Квартирно-эксплуатационное управление города Москвы ГлавКЭУ Министерства обороны РФ. За прошедшие 4 года у объекта сменился застройщик - им стала Группа компаний ПИК, однако строительства дома так и не было завершено. Договоры с соинвесторами перезаключены не были, а на все запросы дольщиков Минобороны в лице КЭУ г. Москвы отвечает, что никаких обязательств перед ними не имеет. Куда идут деньги москвичей?29.05.2008 Лужков построит санаторий на Мертвом мореСтоличные власти выкупили на Мертвом море участок земли размером 4 га и присмотрели недвижимость в Болгарии, где столичная мэрия планирует выкупить ЦИКовский санаторий. Также за счет городского бюджета планируется приобрести ряд санаториев на Балканах. Помимо этого, столичный мэр предложил болгарской стороне активно развивать горнолыжные курорты и заявил о готовности вкладывать туда московские деньги. |
|
||||||
|
© 2007 Движение «Москва без Лужкова!» |