# 16 Ноября 2007 13:28, Кардаильский Илья Владимирович

На перегоне между Китай-Городом и Тургеневской лопнул рельс. Это конечно нештатная ситуация, но опасности как таковой она не представляет. Рельс хоть и лопнул, но с места он никуда не денется, так как жёстко закреплён с обеих сторон на шпалах, но на всякий случай на него всё равно сразу при обнаружении дефекта накладывают дополнительный крепёж (струбцину) и ограничивают скорость поездов на этом участке до 20 км/ч, отсюда и сбои в движении. А ночью повреждённый рельс заменяют на новый.

Очень смешно видеть в некоторых СМИ, что "это уже второй инцидент в столичной подземке за ноябрь". Так вот эти инциденты происходят практически каждый день, но предавать их огласке в большинстве случаев просто нет смысла, потому что последствия устраняются сразу и дальнейшему движению пассажиров это не мешает. В данном же случае инцидент предали огласке дабы пассажиры заранее знали, что при поездке по этой линии они могут задержаться и чтобы выбирали пути объезда.

Снизить последствия таких ситуаций можно. Выход - разгружать метрополитен и бороться с пробками. А способ один - развивать наземный транспорт, который не должен застревать в пробках вместе с автомобилями, а должен возить людей, разгружая метро и снижая пробки.