![]() |
![]() |
Официальный сайт движения «Москва без Лужкова!»
|
![]() |
![]() |
Главная | Новости Москвы | Наши новости | С места событий |
![]() |
Концепция сайта | ![]() |
Коррупция в Москве | ![]() |
Куда идут деньги москвичей? | ![]() |
Жильё-Жульё | ![]() |
Общественный транспорт | ![]() |
ТСЖ: не дайте себя обмануть | ![]() |
Московские детские сады | ![]() |
Школы и поликлиники | ![]() |
![]() |
Московские детские сады16.06.2010 Чиновники нашли способ борьбы с нехваткой мест в детсадах: детей в группах станет на четверть больше
Коррупция в Москве23.03.2010 Столичные милиционеры подозреваются в подделке документов
Общественный транспорт15.10.2010 О работе столичного метро можно будет узнать по телефону
ТСЖ: не дайте себя обмануть22.06.2010 Кто заинтересован в «липовых» ТСЖ?
|
![]() |
Главная / Наши новости / Сергей Собянин предложил перейти к типовому строительству станций метро
Сергей Собянин предложил перейти к типовому строительству станций метро
По мнению градоначальника, необходимо также перейти к поточному строительству станций подземки. "Это необходимо, чтобы поэтапно, начиная с фундамента, делать заливку, бетонные работы, на другой станции уже можно переходить к монтажу оборудования, на третьей - к пусконаладке", - пояснил мэр Москвы. Глава города также предложил руководителю московского метрополитена Дмитрию Гаеву пересмотреть технологию проектирования и ценовые параметры строительства. По оценкам градоначальника, переход к типовому строительству станций позволит сэкономить до 20% средств. Мэр подчеркнул, что если стоимость работ не будет снижена, город найдет других заказчиков работ. В целях ускорения темпов строительства новых станций Сергей Собянин предложил использовать новое проходческое оборудование. По данным главы города, производительность проходки новых комбайнов превышает производительность используемой сейчас техники в два раза. Как заявил градоначальник, применение нового оборудования позволит не только сократить сроки строительства, но и снизить стоимость работ. Отдельное внимание Сергей Собянин уделил необходимости пересмотра нормативов по срокам строительства новых станций. Ранее глава города уже распорядился довести объем строительства до 15 км линий метрополитена в год. При этом в настоящее время объем строительства в среднем составляет 3-5 км в год. Комментарии# 22 Ноября 2010 16:13, Ермаков Сергей Юрьевич Чушь собачачья!!! ![]() Оставить комментарийЗарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Вы можете зарегистрироваться здесь. Другие новости:27.12.2010
22.12.2010
|
![]() |
Архив новостейБатуринград – столица всея Руси14.10.2010 Глава компании «ИНТЕКО» Елена Батурина ощущает, по её словам, некую истерию вокруг своего бизнеса
От первого лица02.08.2010 Юрий Лужков посвятил рассказ жаре и осьминогу Пуалю
Общественный транспорт: к чему привело введение АСКП?10.09.2007 Москвичи разлюбили наземный транспорт
Школы и поликлиники14.10.2010 Роспотребнадзор посадил московских школьников на жесткую диету
Жильё-Жульё19.03.2009 "Чертаново-Южное", корпус 41 - очередной московский недострой?
Куда идут деньги москвичей?29.05.2008 Лужков построит санаторий на Мертвом море
|
![]() |
![]() |
|
![]() |
||||
|
© 2007 Движение «Москва без Лужкова!» |